Словари
Словарь автомобильных терминов.
маслонасос, масляный насос| устройство для прокачки масла по масляной системе |
См. также определения:
|
Статьи для автомобилистов.Простая схема бипераHиже приведена схема бипера/bluebox/touch-tone на двух 1006ви1 (NE555).
Рис.1. Схема бипера
DA1, DA2 - 1006ви1 R1,R4 - 4.3k R2,R10 - 3.9k R3 - 3.3k R5 - 10k R6 - 10k R7,R13 - 100k R8 - 2.4k R9 - 2.2k R11 - 4.7k R12 - 4.7k C1,C3 - 0.47 C2,C4 - 0.01 В1 - высокоомный громкоговоритель (50-100 Ом).
Клавиатура содержит собственно кнопки и по два диода на кнопку, как указано под схемой. Исходная схема не содержала буквенного столбца, поэтому резистор R10 разбит на два; столбцовый генератор настраивается вначале по цифровым клавишам, потом резистором R10 буквы.
Рис.2. Клавиатура ...Уход за свечами автомобиляО качестве работы свечи можно судить по виду ее электродов и теплового конуса изолятора.
Если конус покрыт черным влажным маслянистым нагаром, то это признак, что свеча слишком холодна для данного двигателя. Это же явление может указывать на износ цилиндров и поршневых колец двигателя или на слишком высокий уровень масла в картере.
Сухой черный нагар бывает в результате длительной работы двигателя на холостом ходу или при постоянной езде на невысоких скоростях и малой нагрузке автомобиля, а также при холодных свечах.
Если конус изолятора чистый, сухой, очень светлого, почти белого цвета, иногда со следами оплавления - это означает, что свеча слишком горяча для двигателя или же установлено слишком ранее зажигание.
Нормальный цвет изолятора правильно работающей свечи - от светло-серого до светло-коричневого (песочного). Нагар практически отсутствует.
Срок службы свечей обычно соответствует 25... 35 тыс. км пробега автомобиля.
Свечи требуют регулярной очистки и регули...Битва с шумами. Побеждает разум.Подчас, когда работа над установкой автомобильной аудиосистемы завершается и уже можно услышать ее «звуковой портрет», в нем вдруг обнаруживаются краски и тона, которые вносят в его восприятие явную дисгармонию и нежелательные оттенки: это пресловутые «системные» шумы, особенно хорошо заметные тренированному уху взыскательного ценителя «аудиоискусства». Шумы убивают чистый звук и так же, как наслоения и «записи», портят совершенное полотно большого мастера. Чтобы придать звучанию естественные краски и живость, следует в первую очередь определить природу и источники шумов, что поможет взять их под контроль.
Думать полезно и «до», и «после»
Установщики знакомы с ситуацией, когда шумы в системе возникают внезапно, как катастрофа, которую не ждали: после двадцати «нормальных» систем двадцать первая вдруг начинает шуметь, приводя своих создателей в замешательство, как капризный ребенок, требующий сидеть рядом три, пять и более часов, пока боль не будет найдена и устранена.
Если рассматр...Замена ремня вентилятораЕсли в дальней дороге лопнул ремень вентилятора, а запасного нет, то его можно временно заменить кольцом шириной 20 мм, вырезанным из автомобильной камеры. Такой ремень вполне выдерживает пробег в несколько десятков километров....
|
