Словари
Словарь автомобильных терминов.
катод| отрицательный электрод АКБ |
См. также определения:
|
Статьи для автомобилистов.Индикатор уровня электролита в аккумулятореДля контроля за уровнем электролита в банках аккумуляторной батареи, можно использовать несложное приспособление, устройство которого схематически показано на рисунке. Оно состоит из двух стержней (узких полос нержавеющей стали) разной длины, жестко закрепленных в основании из органического стекла толщиной 5...8 мм, к которым подключены лампы накаливания HL1 и HL2. рассчитанные на напряжение, соответствующее напряжению проверяемой батареи.
В зависимости от типа аккумуляторной батареи длина короткого стержня может быть 13...14, длинного - 20...22 мм К точке соединения ламп припаян гибкий изолированный провод длиной 350...400 мм с заостренным проволочным щупом на свободном конце.
Удалив пробку, в банку через наливное отверстие вводят стержни индикатора до основания и гибким щупом касаются одного из полюсных выводов батареи. Если при этом ни одна из ламп не горит, значит, уровень электролита в проверяемой банке ниже допустимого. Свечение только одной лампы HL2 укажет на то, что уровень ...Такие круглые и такие разныеНесметное количество колесных дисков катится по дорогам страны и мира. Все они круглой формы, дизайн же и исполнение могут быть разными. Выбирать будет легче, если понимать суть отличий.
Стальные.
Наибольшее распространение получили стальные диски, сваренные из штампованных деталей.
Среди достоинств этих колес - дешевизна, прочность, пластичность, высокая ремонтопригодность.
Недостатки также известны - излишний вес, отрицательно влияющий на плавность хода и управляемость, подверженность коррозии, однообразный дизайн.
По окраске.
Порошок. Сегодня новые стальные диски на заводах покрывают высокопрочными красками на полимерной основе с использованием порошковой технологии.
Такое покрытие обеспечивает внешнюю привлекательность, стойкость к соли и механическим воздействиям, но и увеличивает стоимость диска.
Эмаль, лак. Часто стальные диски покрывают эмалью, однако она разрушается быстрее других видов покрытий. Иногда для большей прочности краску "защищают" специальным л...Дышите глубже - вас "подставили"Сегодня поговорим о таком мерзком явлении как подставные аварии.
Провокации ДТП расцвели махровой плесенью в начале девяностых годов, когда на дорогах, да и по всей стране царила полная анархия.
Времена, конечно, изменились, появился даже закон об обязательном страховании гражданской ответственности, но во многих авторитетных изданиях говорится, что при ущербе, не превышающем 500 долларов, выгоднее договориться.
Впрочем, если посчитать, то так оно и есть.
Страхование гражданской ответственности, превращая большой случайный ущерб в ещё больший запланированный, не защищает от самой "подставной" аварии, от прессинга и угроз и от ремонта вашей машины за ваш счёт.
Кроме того, Гражданский кодекс не изменён, и "потерпевший" может предъявлять претензии "виновнику" не общаясь со страховой компанией.
Подставные аварии - дело выгодное, и потому всякие шакалы продолжают почём зря грабить ни в чём не повинных водителей. Не дай Бог никому, но кто предупреждён - т...У вас спустило колесоУ вас спустило колесо? Да ещё и нет запаски? Даже это еще не повод для отчаяния!
В лучшем случае, вы обнаружите спущенное колесо ещё на стоянке. Вообще, нужно взять за привычку, приближаясь к машине, окинуть взглядом колёса в поисках возможного подвоха. Зачастую такая привычка сэкономит вам неприятности в пути.
Ну что же, допустим неприятности не заставили себя ждать: машина стоит, накренившись на один бок из-за спущенного колеса. Если вы запасливый водитель и в вашем арсенале имеется компрессор, то всё довольно-таки просто.
Накачав колесо, следует проверить, нет ли прокола. Для этого лучше поднять машину на домкрат и осмотреть колесо, прокрутив его. Вполне возможно, что ремонт не понадобиться и спущенное колесо – дело рук «доброжелателей». Можно продолжать движение.
В случае обнаружения гвоздя или шурупа, засевшего в рисунках протектора, ремонта не избежать. Радиальная бескамерная резина вполне сносно «держит» место прокола и можно докатиться до ближайшей шиномонтажки, лишь дока...
|
| ©
2004-2007 autodealer.com.ru. All rights reserved.
|
|
|
