Словари
Словарь автомобильных терминов.
шлам (sludqe)| это суспензия и эмульсия в масле из нерастворимых твердых и смолистых мазеобразных веществ от коричневого до черного цвета. |
См. также определения:
|
Статьи для автомобилистов.Борьба с разводамиУ вас на ветровом стекле побежали трещины от шального камня. Не спешите бежать в магазин за новым стеклом - современные технологии позволяют не только устранить трещины и сколы, но и значительно повысить прочность, казалось бы, самой хрупкой части автомобиля. Особенно это атуально сейчас, до наступления холодов, когда эти дефекты могут прогрессировать.
Зачастую ремонт выгоднее, чем покупка, особенно для иностранных автомобилей. Ремонт занимает от получаса до нескольких часов, а стоимость его не превышает 500 тысяч рублей. Если скол или трещины не застарелые, в них нет грязи, то после ремонта они практически не заметны, а прочность стекла немногим утсупает новому. Лучше, конечно, ремонтировать стекло сразу после появления дефекта, а если уж такой возможности нет, то дефект надо заклеить скотчем или, на крайний случай, изолентой.
Виды и способы ремонта
В основе ремонта стекол лежит американская технология - в трещину вводится полимер, который полимеризуется под действием ультрафиол...Приставка "Октан-Корректор"Принципиальная схема устройства изображена на рисунке. Приставка состоит из таймера DA1, выключателя задержки на транзисторах VT1, VT2, транзисторного ключа VT3, VT4 и автогенератора на элементах DD1.1 —DD1.3.
После включения питания транзистор VT2 будет закрыт. Режим транзистора VT1 выбран так, что при закрытом транзисторе VT2 он открыт.
Если контакты SF1 прерывателя замкнуты, то на выводах 2 и 6 таймера DA1 напряжение близко к нулю, а на выводе 3 — сигнал, соответствующий высокому уровню. Под действием этого сигнала транзистор VT3 открыт, т. е. состояние транзисторного ключа эквивалентно для блока зажигания замкнутым контактам прерывателя. В первый момент после размыкания контактов на выводе 2 таймера DA1 будет сигнал 1, а на выводе 6—сигнал 0, поскольку конденсатор С2 разряжен. Поэтому на выводе 3 таймера сигнал высокого уровня также сохранится, но до тех пор, пока увеличивающееся напряжение на выводе 6 не сравняется с напряжением на выводе 5. С этого момента...Автомат стеклоподьемников автомобиляДанное устройство автоматически зарывает стекла дверей при постановке автомобиля на охрану. Принцип его основан на отключении нагрузки при превышении установленного тока.
При постановке автомобиля на охрану, от схемы управления закрытием замков дверей на обмотку реле К 3 поступает напряжение, реле срабатывает и контактами К3.1 подключает конденсатор С3 к напяжению +12В через резистор R5, конденсатор заряжается. После окончания импульса управления заряженный конденсатор подключается к обмотке реле К 2, оно срабатывает и своими контактами К 2.2 подает напряжение на таймер, собранный на микросхеме DA1. На выводе 7 микросхемы устанавливается напряжение близкое к 0 и через резистор R3 на базу транзистора VT2 подается открывающее напряжение. Через открывшийся транзистор VT2 и замкнувшиеся контакты реле К 2.1 на обмотку реле К2 подается удерживающее напряжение. Транзистор VT1 термостабилизирует рабочую точку транзистора VT 2. Замкнувшиеся контакты реле К2.2 подают напряжение на обмотку рел...Что делать, если диск колеса покрылся ржавчинойДиск колеса покрылся ржавчиной. Покрасить его обычной автоэмалью? Это все равно что "выкрасить и выбросить"; эмаль очень скоро сойдет на тех местах, где осталась ржавчина. А есть очень простой способ решения задачи, который не потребует даже особо тщательной зачистки покрываемой поверхности диска от ржавчины.
Используется обычный эпоксидный клей, в который вводится алюминиевая пудра ("серебрянка"). Затем полученный состав разжижают с помощью обычного растворителя (№ 646, 647). Наносят покрытие пульверизатором.
Гарантированный срок службы нового композитного покрытия - 3 года....
|
