Словари



  


Словарь автомобильных терминов.



Выберите букву.

* | - | 2 | 9 | A | C | D | E | F | H | I | J | L | M | N | O | P | R | S | T | V | W | Z | А | Б | В | Г | Д | Е | Ж | З | И | К | Л | М | Н | О | П | Р | С | Т | У | Ф | Х | Ц | Ч | Ш | Щ | Э | Ю | Я |

O


Пожалуйста, выберите термин из списка:
OEM (original equipment manufacturer)
outside (на шине)





Статьи для автомобилистов.

Запуск двигателя автомобиля в холод
Существенно облегчить запуск двигателя автомобиля в холод или при разряженном аккумуляторе, а также значительно продлить ресурс контактов прерывателя К позволяет схема электронного зажигания. Принцип действия устройства состоит в том, что при размыкании контактов прерывателя потенциал эмиттера Т1 возрастает так быстро, что транзистор успевает закрыться еще до того как могла бы возникнуть дуга из-за экcтратоков катушки зажигания. Штатный колебательный процесс в системе катушка (Т) - конденсатор (С) происходит без потерь энергии на дугу, обеспечивая хорошее искрообразование в цилиндре. ...
"ЯНВАРЬ-4". СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ 8V-ДВИГАТЕЛЯ "ВАЗ-2111". АВТОМОБИЛЯ "ВАЗ-21093-20"
Система  управления  двигателем  состоит из подсистемы  управления распределенной подачей топлива (впрыском топлива) и подсистемы управления зажиганием. Обе подсистемы управляются   эл. блоком  управления  (контроллером)  и  обеспечивают  работоспособность двигателя. Система включает в себя (см. Рис.1) топливный бак,  эл. бензонасос, реле бензонасоса, топливный фильтр, распределитель (аккумулятор) топлива, мех. регулятор давления топлива, инжекторы  ( по  одному  на  каждый цилиндр двигателя ),  датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) ,  датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) ,  потенциометр обратной связи (СО-потенциометр) , датчик детонации (ДД) , датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) ,   датчик скорости автомобиля (ДСА) ,   датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) , эл. блок управления, модуль зажигания, аккумулятор, замок зажигания, контрольную лампу &...
Уход за свечами автомобиля
О качестве работы свечи можно судить по виду ее электродов и теплового конуса изолятора. Если конус покрыт черным влажным маслянистым нагаром, то это признак, что свеча слишком холодна для данного двигателя. Это же явление может указывать на износ цилиндров и поршневых колец двигателя или на слишком высокий уровень масла в картере. Сухой черный нагар бывает в результате длительной работы двигателя на холостом ходу или при постоянной езде на невысоких скоростях и малой нагрузке автомобиля, а также при холодных свечах. Если конус изолятора чистый, сухой, очень светлого, почти белого цвета, иногда со следами оплавления - это означает, что свеча слишком горяча для двигателя или же установлено слишком ранее зажигание. Нормальный цвет изолятора правильно работающей свечи - от светло-серого до светло-коричневого (песочного). Нагар практически отсутствует. Срок службы свечей обычно соответствует 25... 35 тыс. км пробега автомобиля. Свечи требуют регулярной очистки и регули...
Если бензин не поступает из бака в карбюратор
Если бензин не поступает из бака в карбюратор, перебило бензопровод, сломался бензонасос, можно налить бензин в пластмассовую бутылку, канистру и т.п. соединить ее шлангом который отходит от карбюратора и расположить выше карбюратора (хоть на крышу лишь бы шланга хватило) и в путь, в зависимости от емкости временного бензобака, километров 15 - 20 проедете....



© 2004-2007 autodealer.com.ru. All rights reserved.
Индекс цитирования