СтатьиЧтобы зимой вода в бачке омывателя не замерзала
Первый вариант.
Тут может сослужить службу простая самая дешёвая водка или спирт. Заливается примерно 20-50% от общего объёма в зависимости от мороза. Например, если объём бачка 2л, то заливаем где-то 0,5 литра – полную бутылку водки, остальное – вода. Размешиваем всё это хозяйство и всё !!! У нас на ВАЗ-21063 в 20 – градусный мороз вода не замерзает.
Второй вариант.
Ещё в бачок можно поставить обычный 12-вольтовый обогреватель (Полупроводниковый). Он и ток потребляет маленький и греет хорошо.
|
Другие статьиВсе или почти все о колесах. Автоликбез.У вас замечательный двигатель или коробка, вы следите за ними, лелеете их, вы вкладываете в них кучу денег и времени, но если у вас плохие колеса - у вас плохой автомобиль: шумный, тряский, едет как телега.
У вас отличные упругие подвески, вы заменили амортизаторы, шаровые опоры, и машина идет теперь по любой дороге без малейшего стука, но если у вас плохие колеса, у вас все равно плохой автомобиль: он весь вибрирует, детей тошнит на заднем сиденье, он рыскает при торможении и трясется, как лихорадочный, при разгоне.
У вас старенький двигатель и обшарпанный салон, подвески еще дышат, кузов уже прихвачен ржавчиной, но все "торчат" от вашей машины и утверждают, что она идет по дороге, как иномарка: плавно, бесшумно, без малейшей вибрации, - это потому, что у вас хорошие колеса. Меня всегда возмущала фраза милицейских протоколов о тех, кто погиб на дорогах: "Не справился с управлением". Ну что значит "не справился"?! теперь я знаю, что в большинстве таких с..."ЯНВАРЬ-4". СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ 8V-ДВИГАТЕЛЯ "ВАЗ-2111". АВТОМОБИЛЯ "ВАЗ-21093-20"Система управления двигателем состоит из подсистемы управления распределенной подачей топлива (впрыском топлива) и подсистемы управления зажиганием. Обе подсистемы управляются эл. блоком управления (контроллером) и обеспечивают работоспособность двигателя.
Система включает в себя (см. Рис.1) топливный бак, эл. бензонасос, реле бензонасоса, топливный фильтр, распределитель (аккумулятор) топлива, мех. регулятор давления топлива, инжекторы ( по одному на каждый цилиндр двигателя ), датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) , датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) , потенциометр обратной связи (СО-потенциометр) , датчик детонации (ДД) , датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) , датчик скорости автомобиля (ДСА) , датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) , эл. блок управления, модуль зажигания, аккумулятор, замок зажигания, контрольную лампу &...Если в дороге у Вашего автомобиля спустило бескамерное колесоЕсли в дороге у Вашего автомобиля спустило бескамерное колесо, найдите место прокола и вверните туда обыкновенный саморез, до ближайшей станции доедите, а то и дальше, мой товарищ на таком колесе ездит второй месяц....Холодный запуск двигателяС наступлением морозной погоды, у многих автовладельцев возникает проблема запуска холодного двигателя. В данной статье я хочу поделиться опытом запуска двигателей, которые еще вчера нормально заводились, а сегодня не подают надежд. Речь пойдет об автомобилях у которых нет явных признаков неисправностей зажигания и системы впрыска топлива.
Если вы столкнулись с проблемами запуска двигателя в морозную погоду, прежде всего следует определить основной фактор - состав топливной смеси. Для этого достаточно снять с двигателя одну из свечей зажигания и провести ее визуальный осмотр. При наличии на свече отложений черного (или очень темного) цвета, топливная смесь достаточно богата, это значит что на автомобиле не все в полном порядке с системой зажигания. Чаще всего в таких случаях достаточно заменить свечи и запуск двигателя нормализуется.
Если темный нагар на снятой свече отсутствует, речь идет о бедной топливной смеси. В этом случае виновником проблемы часто служит термодатчик охлаждающе...
|
| ©
2004-2007 autodealer.com.ru. All rights reserved.
|
|
|
