Статьи

Если в радиаторе Вашего авто появилась течь


Если в радиаторе Вашего авто появилась течь, ее можно устранить при помощи двух-трех столовых ложек обыкновенной горчицы, если в радиаторе вода, или таково же количества крахмала, если в радиаторе тосол или антифриз.




 


Другие статьи

Электронное зажигание
В 1999 году я собрал соседу эту схему для его мотоцикла.    Его радости не было границ: запускается теперь без проблем даже зимой, а про экономию бензина он мне напоминает и по сей день...   Буду рад услышать Ваши отзывы.         Схема предназначена для установки на автомобили с контактной системой зажигания. Она имеет следующие преимущества: - мощность искры увеличена; - экономия бензина; - контакты прерывателя не обгорают; - не нужен резистор в цепи катушки зажигания; - при включенном зажигании, но незаведенном двигателе схема отключается. Мощность искры в данной схеме зависит от температуры VT2, и на горячем двигателе уменьшается, а на холодном - увеличивается, тем самым облегчая запуск. При замыкании и размыкании контактов прерывателя SKимпульс проходит через С1, кратковременно открывая VT1 и VT2. При закрывании VT2 возникает искра. С2 сглаживает пик импульса напряжения. R6 и R5 ограничивают максимальн...
Оригинальная система Иммобилайзера
Нередко приходится слышать о неожиданных проблемах запуска машины от владельцев автомобилей с оригинальной системой иммобилайзера. Уточняю. В оригинальных (заводских) системах осуществляется кодовая связь между приёмником (ресивером) и передатчиком (транспондером). Проблема, о которой мы говорим, чаще всего связана с передатчиком, находящемся в головке ключа зажигания. Встроенный микропередатчик начинает «трансляцию» при получении питания (возбуждения) от антенны в замке зажигания. Проблема в том, что данные передатчики особо чувствительны к электромагнитным полям, вызывающим их возбуждение. Поэтому рекомендуется хранить ключи дома, избегая контакта с источниками электромагнитных излучений – не класть на телевизор, холодильник, микроволновую печь и т.д. Случалось, что ключ-передатчик, проведя ночь «в объятиях» источника электромагнитного излучения, к утру начисто терял память, а, следовательно, и возможность запуска двигателя. Вторая причина – нал...
Индикатор уровня электролита в аккумуляторе
Для контроля за уровнем электролита в банках аккумуляторной батареи, можно использовать несложное приспособление, устройство которого схематически показано на рисунке. Оно состоит из двух стержней (узких полос нержавеющей стали) разной длины, жестко закрепленных в основании из органического стекла толщиной 5...8 мм, к которым подключены лампы накаливания HL1 и HL2. рассчитанные на напряжение, соответствующее напряжению проверяемой батареи. В зависимости от типа аккумуляторной батареи длина короткого стержня может быть 13...14, длинного - 20...22 мм К точке соединения ламп припаян гибкий изолированный провод длиной 350...400 мм с заостренным проволочным щупом на свободном конце. Удалив пробку, в банку через наливное отверстие вводят стержни индикатора до основания и гибким щупом касаются одного из полюсных выводов батареи. Если при этом ни одна из ламп не горит, значит, уровень электролита в проверяемой банке ниже допустимого. Свечение только одной лампы HL2 укажет на то, что уровень ...
Запуск двигателя автомобиля в холод
Существенно облегчить запуск двигателя автомобиля в холод или при разряженном аккумуляторе, а также значительно продлить ресурс контактов прерывателя К позволяет схема электронного зажигания. Принцип действия устройства состоит в том, что при размыкании контактов прерывателя потенциал эмиттера Т1 возрастает так быстро, что транзистор успевает закрыться еще до того как могла бы возникнуть дуга из-за экcтратоков катушки зажигания. Штатный колебательный процесс в системе катушка (Т) - конденсатор (С) происходит без потерь энергии на дугу, обеспечивая хорошее искрообразование в цилиндре. ...



© 2004-2007 autodealer.com.ru. All rights reserved.
Индекс цитирования