Статьи

Советы для тех, кто хочет купить машину


Многие считают, что машину удобнее всего продать на автомобильных толкучках, куда съезжаются в выходные дни потенциальные покупатели и продавцы подержанных машин.

Длинными рядами стоят продаваемые автомобили, как отечественные, так и иномарки. На последних часто мелькают прибалтийские номера. Это товар для простаков, которые не знают, что, купив машину с таким номером, они не смогут поставить ее на учет в ГАИ.

Желающего купить машину могут облапошить в один счет и уговорить приобрести старенький «рыдван», не раз побывавший в дорожных переделках, но подкрашенный и подчищенный, за цену, немногим меньшую стоимости нового автомобиля. Поэтому выбирать машину человеку, не сведущему в автотехнике, лучше всего с напарником, знающим толк в этом деле.

В результате торгов цена на авто может быть снижена на несколько сот долларов или почти вдвое.

Никому из незнакомых вам людей не доверяйте выбор машины. Тем более – рассказам прежнего автовладельца, хозяина гаража или суждения «вольных знатоков» - это все заинтересованные лица. Не стесняйтесь спрашивать документы и наводить справки всеми возможными способами, получите объективную информацию квалифицированных специалистов, анализ показаний современных приборов.

Старайтесь собрать максимум информации до сделки, чтобы избежать сюрпризов после того, как вы отдадите свои деньги. При малейшем подозрении – отказывайтесь от сделки. Если чувствуете, что вам навязывают решение, диктуют условия совершения сделки – старайтесь перехватить инициативу, предлагайте свои варианты. Продавец более заинтересован совершить эту сделку и должен пойти на уступки.

При покупке запомните первое правило: узнать, не угнана ли машина и не находится ли она в розыске. В этом случае помогут лишь сотрудники ГАИ. Второе – машина должна быть исправна и с карточкой техосмотра. Ведь внешний лоск может быть лишь бравадой. А небольшой пройденный километраж – тоже лишь уловкой.

Накрутить (скорее всего скрутить) цифры – дело плевое. А за два-три года эксплуатации даже обыкновенный «Жигуль» может спокойно пробежать сотню-другую тысяч километров.

Покупатели идут нескончаемым потоком. Кто-то остается, задает вопросы: какой пробег у машины, сколько она стоит, не была ли в аварии, не менялись ли узлы. С покупателем-одиночкой можно общаться, не боясь. Многие просто интересуются ценами, кто-то примеряется к продаже своей машины.

Опасный вариант - если к вам подошли сразу трое или четверо. Они могут сказать, что пришли вместе, чтобы их не обманули. И, дескать, ищут хорошую машину без скрытых дефектов. Примерно такую, как ваша. Будьте бдительны! Широко известны случаи, когда такие «покупатели» соглашались с ценой и просили показать, как машина ведет себя в ходу. Один садится за руль, хозяин рядом, двое молодцев сзади. Отъехав метров пятьсот, бандиты отнимают у владельца документы, вытряхивают его из салона и спокойно уезжают. Звать на помощь некого – милиции рядом нет. Машина «продана»…

Газета «Из рук в руки» и другие пестрят объявлениями о продаже автомобилей. Этот способ кажется довольно заманчивым: сиди и жди, когда тебе позвонят покупатели. И, действительно, звонки не заставят себя ждать, особенно если вы сообщили, что машина в хорошем состоянии или что ваша «иномарка имеет небольшой пробег».

Теперь вы в списке не только тех, кто ищет машину для покупки, но и тех, кто ищет легкую добычу. Внешне эти категории неразличимы. Более того, преступник может более расположить к себе, чем настоящий покупатель. В обстоятельной беседе будут обязательно затронуты такие моменты, как способ хранения машины (на улице или в гараже), далеко ли вам ездить на работу, где она находится. Он обязательно пожелает сесть за руль, сам заведет машину.

Но угонять ее не будет – просто в одно из мгновений незаметно снимет слепок с ключей. И заодно внимательным взглядом определит, какая сигнализация установлена.

Пообещает, что через день-другой приедет с деньгами. Все остальное – дело техники. Преступнику известно о вас и о вашей машине все, что нужно. В течение одного-двух дней машина угоняется.

Мошенники отработали множество способов облапошивания и продавцов, и покупателей.

Вот один из них, когда жертвой становится покупатель.

Аферисты действуют парой: на их жаргоне они имеют клички «военный» и «съемщик».

Последний знакомится с жертвой в тех местах, где обычно продаются подержанные автомашины. Он говорит, что в одной из «горячих» точек (из-за границы) приехал полковник и хочет срочно недорого продать свой автомобиль, так как должен вернуться обратно.

«Съемщик» и жертва направляются к дому, около которого ждет «военный» (как правило, в форме летчика). Получив сигнал об их приближении, он заходит в подъезд, где спрятан портфель с домашними тапочками. «Летчик» снимает форменный галстук, китель, прячет фуражку и ждет. В это время «съемщик» просит жертву подождать около подъезда, а сам якобы поднимается в квартиру к «военному».

Спускаются мошенники уже вдвоем. «Съемщик» говорит «военному», что привел покупателя, и уходит, обещав позвонить ему на следующий день. После договоренности о цене «военный» просит жертву подождать внизу, пока он переоденется, а потом – поехать в больницу, где работает его жена (у нее, мол, документы и ключи от машины). Надевает в подъезде фуражку, обувь, а если необходимо по сезону – и форменную верхнюю одежду, выходит к жертве.

Едут в больницу. В руках у «военного» тот же портфель.

Он просит жертву подождать внизу и подымается на этаж. Через некоторое время уже без фуражки, но в белом халате, который лежал в портфеле, он возвращается с ключами и техпаспортом на машину. Говорит, что обо всем договорился с женой. Из того же портфеля появляется и «секретная карта вылетов». С инициалами «летчика» и условными обозначениями. Такими «картами» у мошенников, как правило, служат выкройки из журналов.

Оставив «секретную карту» под залог, «военный» берет у жертвы деньги, чтобы якобы отнести их жене. Таким образом, поездка в комиссионный магазин и оформление документов откладываются как будто на несколько минут.

После этого «военный» уходит в больницу с деньгами и исчезает через другой выход. А жертва остается с выкройкой, техпаспортом и ключами, но без денег и машины.

Приманкой здесь является информация о невысокой цене. А весь спектакль с переодеваниями – для достижения аттракции.

Поэтому, если не хотите стать жертвой обмана, воспользуйтесь следующими советами:

1. Выставляя машину на автомобильном рынке, возьмите с собой друзей.

2. Если покупатель хочет «порулить», он должен быть в машине один, а вас - двое или трое.

3. Внимательно следите за ключом в его руках.

4. Если вы поместили объявление в газете, никогда не устраивайте смотрины машины в том месте, где она хранится.

5. Но самый лучший совет – лучше «толкучками» и газетными объявлениями не пользоваться вообще. Ищите покупателей среди друзей, знакомых, сослуживцев и соседей. Это сложнее и дольше, но есть гарантия, что вы не потеряете ни машину, ни деньги.




 


Другие статьи

"ЯНВАРЬ-4". СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ 8V-ДВИГАТЕЛЯ "ВАЗ-2111". АВТОМОБИЛЯ "ВАЗ-21093-20"
Система  управления  двигателем  состоит из подсистемы  управления распределенной подачей топлива (впрыском топлива) и подсистемы управления зажиганием. Обе подсистемы управляются   эл. блоком  управления  (контроллером)  и  обеспечивают  работоспособность двигателя. Система включает в себя (см. Рис.1) топливный бак,  эл. бензонасос, реле бензонасоса, топливный фильтр, распределитель (аккумулятор) топлива, мех. регулятор давления топлива, инжекторы  ( по  одному  на  каждый цилиндр двигателя ),  датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) ,  датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) ,  потенциометр обратной связи (СО-потенциометр) , датчик детонации (ДД) , датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) ,   датчик скорости автомобиля (ДСА) ,   датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) , эл. блок управления, модуль зажигания, аккумулятор, замок зажигания, контрольную лампу &...
Как отремонтировать свечу
Свечу с пробитым изолятором можно отремонтировать, покрыв изолятор несколькими слоями силикатного клея и тщательно просушив....
Make-up для машины
Думаю, многие согласятся с утверждением, что машина - это, по сути, девушка, за которой надо постоянно ухаживать. Девушка, иногда капризная, но чаще всего преданная и послушная, если ей постоянно оказываются знаки внимания. Любая женщина чувствует себя в обществе намного комфортней, если она накрашена. Четырёхколёсная красавица - не исключение. Замечали, как чистая, ухоженная машина притягивает взгляды? И наконец, самому гораздо приятнее ездить в сверкающей машине!!! "Блестит, как новая" - так многие говорят о своей машине после ремонтной покраски. Но далеко не все знают, что новый автомобиль ещё не эталон - намного лучше смотрится хоть и старый, но натёртый полиролем. Создаваемая им прозрачная плёнка оптически менее плотная, чем эмаль кузова, что и даёт зеркальный эффект. Полировка кузова маскирует царапины, заполняет микротрещины, препятствует выгоранию лакокрасочного покрытия и в целом защищает кузов от всевозможных атмосферных воздействий. Подробные описания свойств и с...
Ворота уходят вверх
Обычно ворота гаража имеют две тяжелые створки, которые открываются наружу. Всякий автолюбитель знает, сколько хлопот они доставляют, особенно в зимний период. На площадке перед гаражом скапливается снег, на створках, замке, ручках намерзает лед. Приходится немало повозиться, чтобы выехать на машине. Отказавшись от традиционной схемы, болгарский инженер Васил Каралеев избежал этих трудностей. Предлагаемые им ворота имеют одну створку, снабженную устройством, поднимающим ее вверх: в этом положении она располагается параллельно потолку. При подъеме ее не приходится прикладывать больших усилий, так как масса ворот компенсируется двумя цилиндрическими пружинами. Подъем створки осуществляется с помощью системы рычагов с пружинами и роликов, откатывающихся по направляющим рельсам. При этом нижний край, совершая движение по дуге, оказывается обращенным наружу, а верхний, откатываясь по направляющим, уходит внутрь. Вместе с перемещением створки изменяется и состояние компенсирующих пружи...



© 2004-2007 autodealer.com.ru. All rights reserved.
Индекс цитирования