СтатьиЗамена ремня вентилятора
Если в дальней дороге лопнул ремень вентилятора, а запасного нет, то его можно временно заменить кольцом шириной 20 мм, вырезанным из автомобильной камеры. Такой ремень вполне выдерживает пробег в несколько десятков километров.
|
Другие статьиПробник из авторучкиАвто- и мотолюбителю полезно иметь простейший пробник на 6-12 вольт. С его помощью легко отыскать неисправности в цепи освещения, генератора, реле-регулятора, стартера и т. д.. Изготовить такой пробник несложно. В корпус старой авторучки вставьте лампочку на нужное напряжение, к которой предварительно припаяйте провода.
Один провод от лампочки присоедините к щупу, другой (длинный провод) снабдите зажимом типа "крокодил". Для проверки напряжения "крокодил" соедините с зачищенным местом корпуса, а щуп приложите к исследуемому проводу. Лампочка горит - цепь исправна.
...Схема устройства для подачи выхлопных газов под дроссельную заслонку карбюратора
В нижней половине корпуса карбюратора 1, где расположена дроссельная заслонка 2, над винтом 6 регулировки холостого хода (эмульсионным винтом) имеется технологическая заглушка 5, которую необходимо высверлить. За ней откроется отверстие 4, заканчивающееся каналом 3 системы холостого хода. В отверстии нужно нарезать резьбу М8х1, а канал рассверлить до ? 6. Канал нужно рассверлить точно по оси резьбового отверстия. Для этого необходимо изготовить втулку-кондуктор с наружной резьбой М8х1 и отверстие ? 6 мм, ввернуть кондуктор в отверстие 4 и рассверлить через него. По диаметру канала 3 с противоположных сторон нужно пропилить две неглубокие горизонтальные канавки. Это необходимо для того, чтобы при резком нажатии на педаль дроссельной заслонки не было провала оборотов двигателя.
На этом переделка карбюратора, которая при минимальных слесарных навыках доступна автолюбителю, заканчивается. Необходима еще минимальная переделка впускного коллектора 7. В его фланце 8 в зоне патрубков, чере...Электронное реле включения вентилятора системы охлажденияЭлектронное реле включения вентилятора системы охлаждения
с возможностью регулировки момента срабатывания
Задача была создать дешево, надежно, быстро, без редких элементов. Подошел коммутатор от бесконтактной системы зажигания автомобиля ГАЗ. В любом таксопарке, автохозяйстве, автосервисе или гаражах найдется сгоревший коммутатор. Только подойдет коммутатор 130, а не новой конструкции 131. Определяем неисправность по схеме
Рис. 1 Схема коммутатора (нумерация элементов отличается от заводской)
В 95% случаев в коммутаторе сгорает выходной транзистор КТ848. Заменяется на такой же или любой NPN средней мощности ( КТ815, КТ817, КТ819, КТ808 и тд) с любой буквой. Транзистор при сборке устанавливается на штатный радиатор коммутатора. Теперь главное переделать схему с максимальным использованием элементов уже установленных в коммутаторе.
Рис. 2 Схема электронного термореле (нумерация совпадает с Рис.1)
Прицип работы прост: при увеличении температуры уровень сигнала на датчике уменьш...Цифровой тахометрСхема аналогична cтрелочному тахометру из вольтметра (стрелочного), просто на тестере выставляется режим вольтоизмерения или тока....
|
