СтатьиУдобное самодельное приспособление для освещения багажника автомобиля с кузовом хетчбек
Для освещения багажника автомобиля с кузовом хетчбек установите в задней двери один или два фонаря, соединив их параллельно с фонарями освещения салона.
|
Другие статьиРемонт радиатораТечь из трубки радиатора временно можно заделать клеем: нитро-целлюлозным, БФ-2, эпоксидным или "Моментом". Вокруг отверстая в трубке аккуратно вырежьте ножницами несколько горизонтальных охлаждающих пластин радиатора, чтобы освободить место дефекта. Слейте охлаждающую жидкость, зачистите до блеска трубку, требующую ремонта, и, туго обмотайте ее несколькими слоями бинта, пропитанного клеем. После окончательного затвердения клея в радиатор можно залить охлаждающую жидкость и продолжать движение.
Замена ремня привода вентилятора. Ремень привода вентилятора при отсутствии запасного можно заменить кольцом ширимой окало 20 мм , вырезанным из автомобильной камеры. Такой "ремень" выдерживает пробег в 50...100 км....Противоугонный имитатор неисправности двигателяПохитители автомобилей становятся на редкость изобретательными в поиске и повреждении противоугонных устройств. А что если двигатель периодически запускается и глохнет? Если автомобиль оснащен аппаратурой, имитирующей неисправность двигателя, потенциальный похититель скорее всего не заподозрит действие противоугонного устройства и займется поисками новой жертвы.
Новое устройство обеспечивает нормальный запуск двигателя, а спустя 12 с размыкает цепь катушки зажигания, в результате чего двигатель глохнет. Через 4 с цепь вновь замыкается, позволяя похитителю возобновить запуск двигателя. Цикл повторяется, и еще через 12 секунд двигатель глохнет и не запускается. К этому времени похититель, возможно, отъедет на небольшое расстояние от места стоянки.
Рис. 1
Похититель может тронуться с места в автомобиле, оборудованном данной схемой, однако он вскоре откажется от своих намерений после неоднократной остановки двигателя. ИС таймера периодически отключает напряжение от катуш...Индивидуальное стерео
Проблему качества звучания автомобильной аудиосистемы можно разделить на две части: тональный баланс и звуковая сцена. Решение этих задач в отдельности особой проблемы не представляет, но поиск совместного решения, как правило, идет по пути компромиссов.
Наиболее простой выход из создавшейся ситуации - головные телефоны. Однако назвать это решение новым язык не поворачивается: в автомобиле наушники использовали еще в 20-е годы с первыми автомобильными радиоприемниками, чтобы слушатель не отвлекал водителя. Но дискриминация водителей быстро закончилась, а в машинах стали применять довольно развитые по тем временам акустические системы.
Через полвека наушники вернулись в совершенно противоположной роли - для водителя. Когда неизвестный автомеломан в начале 70-х воспользовался стереонаушниками в автомобиле, пример оказался настолько заразительным, что бум моментально охватил всю Европу. Однако резко возросшее количество тяжелых аварий заставило дорожную полицию большинства стран не...Прицеп для легковушки своими рукамиКаждый день в результате дорожно-транспортных происшествий приходят в негодность сотни автомобилей. И, по меньшей мере, у половины машин задняя часть кузова остается неповрежденной... Сейчас таких выброшенных на свалку остовов легковушек достаточно много, и находятся умельцы, дающие им вторую жизнь.
Самый, пожалуй, оригинальный метод использования старого автомобильного кузова придумал житель Московской области Б.Вишневский. Когда его ВАЗ-21013 "приказал долго жить", он с помощью нескольких не слишком сложных операций превратил заднюю часть "жигулевского" кузова в изящный автомобильный прицеп, выполненный в стиле "вазовских" автомобилей.
Основа прицепа конструкции Б.Вишневского – это фрагмент кузова, обрезанный до длины около 2 м (считая от задней его панели). Для прицепа понадобились также два задних крыла с задней панелью и крышка багажника. Ну и, конечно, вся штатная задняя подвеска.
Прицеп к легковому автомобилю на базе фрагмента кузова автомобиля...
|
