СтатьиРеволюционное разрешение аварийности на дорогах
Разрешите обратить Ваше внимание на проблему высокой аварийности на автодорогах в темное время суток, что часто связано с ослеплением водителей встречными (или догоняющими) машинами. В то же время эту проблему легко можно решить при использовании поляризованных пленок.
Достаточно наклеить у всех машин на лобовое стекло (перед водителем) и фары пленку с поляризацией, перпендикулярной к поляризации пленки на заднем стекле и на зеркалах. Видимость для водителей мало изменится, вследствие рассеивания света дорогой и окружающими предметами, а вот попадание прямого света от фар будет исключено.
Стоимость выпускаемых машин при этом практически не увеличится, однако для решения этой проблемы необходимо желание производителей машин, что, судя по всему, возможно только в случае изменения законодательства стран мирового сообщества.
Проблема эта, видимо, не очень актуальна для стран с хорошими широкими дорогами, но без сомнения серьёзна в случае узких и извилистых дорог.
Автор: Л. И. Натанзон
|
Другие статьиВосстановление и зарядка аккумулятораВ результате неправильной эксплуатации автомобильных аккумуляторов пластины их могут сульфатироваться, и он выходит из строя.
Известен способ восстановления таких батарей при заряде их "ассимметричным" током. При этом соотношение зарядного и разрядного тока выбрано 10:1 (оптимальный режим). Этот режим позволяет не только восстанавливать засульфатированные батареи аккумуляторов, но и проводить профилактическую обработку исправных.
Рис. 1. Электрическая схема зарядного устройства
На рис. 4.2 приведено простое зарядное устройство, рассчитанное на использование вышеописанного способа. Схема обеспечивает импульсный зарядный ток до 10 А (используется для ускоренного заряда). Для восстановления и тренировки аккумуляторов лучше устанавливать импульсный зарядный ток 5 А. При этом ток разряда будет 0,5 А. Разрядный ток определяется величиной номинала резистора R4.
Схема выполнена так, что заряд аккумулятора производится импульсами тока в течение одной половины периода сетевого н...Маленькие хитрости, необходимые в дороге1. Несимметричный износ автошин, обусловленный неправильной регулировкой колес, можно обнаружить на ощупь, проведя ладонью по протектору. Если ощущение "против шерсти" возникает при движении руки внутрь, к корпусу машины - это расходимость колес, при движении руки наружу - сходимость.
2. Автошина не прикипит к ободу, если заранее натереть мылом соприкасающиеся поверхности.
3. Как контролировать уровень электролита в аккумуляторе: на пластиковой панели монтируют две лампочки от карманного фонаря и два проволочных щупа. Пробник опускают в аккумуляторную банку, зажим присоединяют к клемме + или -. Если горит лишь одна лампочка, банку доливают до тех пор. пока не загорится вторая.
4. Небольшой пробой беговой дорожки автошины можно устранить. Чтобы стальные нити корда не порвали камеру, пропустите в отверстие ножку резинового "грибка" из автоаптечки. Под "грибок" подложите жестяной кружок с отверстием, края которого подогните.
5. При незначительном проколе ...Что делать, если диск колеса покрылся ржавчинойДиск колеса покрылся ржавчиной. Покрасить его обычной автоэмалью? Это все равно что "выкрасить и выбросить"; эмаль очень скоро сойдет на тех местах, где осталась ржавчина. А есть очень простой способ решения задачи, который не потребует даже особо тщательной зачистки покрываемой поверхности диска от ржавчины.
Используется обычный эпоксидный клей, в который вводится алюминиевая пудра ("серебрянка"). Затем полученный состав разжижают с помощью обычного растворителя (№ 646, 647). Наносят покрытие пульверизатором.
Гарантированный срок службы нового композитного покрытия - 3 года....Заливание масла в автомобильЗаправлять маслом автомашину станет гораздо легче, если обзавестись несложным приспособлением. В бак или канистру с маслом нужно ввернуть вентиль от камеры и трубку, доходящую до дна. Насосом через вентиль закачивают воздух, и под его давлением масло поступает в отводящую трубку, через которую и заправляют агрегаты машины....
|
